Courroie de distribution kit complet et prix | Prendre rendez-vous
Lorsqu’il s’agit d’entretenir notre véhicule, nous avons tendance à penser aux vidanges du moteur, aux changements de pneus et peut-être même aux contrôles de la climatisation. Cependant, il existe une pièce cruciale dont le bon fonctionnement est vital pour la santé de notre moteur : la courroie de distribution. Voici un sommaire de notre service de changement de courroie de distribution, disponible dans toute la région de Drancy et dans le département de la Seine-Saint-Denis, ainsi que les étapes détaillées de ce processus.
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Changement de courroie de distribution à Drancy et en Seine-Saint-Denis : un service essentiel pour votre véhicule
Notre zone d’intervention en Seine-Saint-Denis
Afin de répondre aux besoins des automobilistes résidant dans le département de la Seine-Saint-Denis, notre équipe se déplace également dans les villes suivantes :
- Bobigny
- Aulnay-sous-Bois
- Noisy-le-Grand
- Pantin
- Bondy
- Villepinte
- Sevran
- Le Blanc-Mesnil
- Romainville
Focus sur la courroie de distribution et son rôle central
La courroie de distribution est un élément-clé du moteur de votre voiture : elle est en charge de synchroniser les mouvements de plusieurs éléments essentiels tels que le vilebrequin, les arbres à cames et la pompe à eau. Elle permet ainsi de coordonner l’ouverture et la fermeture des soupapes d’admission et d’échappement. Si cette courroie venait à se rompre ou à être endommagée, les conséquences seraient dramatiques pour votre moteur (casse du moteur, soupapes tordues, pistons endommagés…).
Courroie d’accessoires : une pièce complémentaire à surveiller
Il est également important de noter qu’en plus de la courroie de distribution, votre véhicule dispose d’une autre courroie appelée courroie d’accessoires. Celle-ci entraîne différents équipements du moteur, tels que l’alternateur, la climatisation et la direction assistée. Il convient aussi de vérifier régulièrement cette pièce afin d’assurer un fonctionnement optimal de tous ces systèmes.
Les différentes étapes de notre service de changement de courroie de distribution
Dans le but d’assurer un travail de qualité et des résultats durables, nous suivons rigoureusement un protocole précis lors de chacun de nos services de changement de courroie de distribution :
1. Diagnostic
Nous commençons par effectuer un diagnostic complet de votre moteur afin de déterminer l’état actuel des composants concernés. Cela inclut la vérification de l’usure des courroies, ainsi que le contrôle du fonctionnement de la pompe à eau et des galets. Si un problème est identifié lors de cette étape, nous vous informerons des réparations nécessaires.
2. Dépose des éléments
Après avoir validé avec vous les éventuelles interventions nécessaires, nous procédons à la dépose de tous les éléments liés à la courroie de distribution. Cette opération requiert une grande précision pour éviter tout risque d’endommagement des composants environnants.
3. Remplacement de la courroie de distribution et des éléments associés
Une fois les éléments retirés, nous remplaçons la courroie de distribution par une nouvelle pièce conforme aux spécifications du constructeur. Nous en profitons également pour renouveler les autres composants qui peuvent être soumis à l’usure, tels que la pompe à eau, les galets ou encore la courroie d’accessoires.
4. Remontage et tests finaux
Enfin, nous procédons au remontage de tous les éléments déposés et effectuons des tests de fonctionnement pour nous assurer que votre moteur est désormais impeccable. Une dernière vérification visuelle et auditive nous permet de s’assurer que tout a été correctement réalisé avant de vous rendre les clés de votre véhicule.
Faire appel à nos services pour changer votre courroie de distribution
Le changement de la courroie de distribution est une opération délicate qui demande un savoir-faire technique et une expérience certaine. Confier cette tâche à notre équipe de professionnels garantit un travail sérieux, conforme aux recommandations du fabricant et en adéquation avec les normes de sécurité. Si vous résidez à Drancy ou dans l’une des villes mentionnées plus haut, pensez à faire appel à nos services pour remplacer la courroie de distribution de votre véhicule !
FAQ : Courroie de distribution kit complet et prix
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La courroie de distribution : à quoi sert-elle ?
La courroie de distribution : à quoi sert-elle ?
La courroie de distribution synchronise le fonctionnement du vilebrequin avec l’arbre à cames (qui régule le mouvement des soupapes et des pistons) et, dans certains cas, également le fonctionnement de la pompe à eau qui a pour tâche de refroidir le moteur.
La courroie de distribution est fabriquée dans un matériau plastique suffisamment élastique et résistant pour résister à des contraintes extérieures continues. En effet, elle est constamment sous tension et est soumise à des changements de température parfois très brusques.
Sa lacération provoque presque toujours des dommages très importants au moteur : rupture des pistons, des soupapes, du vilebrequin et parfois même de la pompe à eau. Il va sans dire que dans ce cas, la facture à payer à l’atelier augmente de façon spectaculaire pour atteindre quelques milliers d’euros. C’est pourquoi il est essentiel de veiller à la changer en fonction du kilométrage et des dates fixées par le concessionnaire pour éviter les mauvaises surprises !
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Quand changer la courroie de distribution ?
Quand changer la courroie de distribution ?
On ne le dira jamais assez, consultez le livret d’entretien !
Il y a longtemps, les fabricants utilisaient des courroies dites « bruyantes » qui avertissaient le conducteur de leur usure excessive. Cependant, les courroies actuelles n’émettent aucun avertissement : c’est pourquoi leur durée exprimée en kilomètres ou en années est indiquée dans le carnet d’entretien. En établissant des paramètres généraux, on peut dire que la courroie doit être remplacée :- De 100.000 à 180 000 km parcourus.
- Après 5 ou 6 ans d’utilisation.
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Quelles sont les causes de la détérioration des courroies de distribution ?
Quelles sont les causes de la détérioration des courroies de distribution ?
De nombreuses raisons peuvent entraîner l’usure et la rupture d’une courroie si elle n’est pas vérifiée régulièrement (environ tous les 30 000 km) et remplacée selon le calendrier prescrit par le fabricant :
- La présence de corps étrangers qui l’étirent anormalement.
- Désalignement des poulies.
- L’usure d’un ou des deux roulements de tendeur de courroie.
- La température excessive du moteur.
- Intégrité de la poulie compromise.
- Kilométrage excessif.
Il est très important de faire vérifier régulièrement l’état de la courroie de distribution, car le mécanicien pourra non seulement remplacer la courroie avant qu’elle ne casse complètement, mais il pourra aussi comprendre les raisons pour lesquelles elle s’est cassée.
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Combien coûte le changement de la courroie de distribution ?
Combien coûte le changement de la courroie de distribution ?
Habituellement, les garages fixent le prix du changement de courroie, main-d’œuvre comprise, à environ 400 à 600 euros (pour une voiture de taille et de valeur moyennes). Ce chiffre ne comprend pas seulement la courroie, mais également le remplacement éventuel de composants accessoires, tels que
- Les galets de la courroie
- Courroie de service et tendeur
- Pompe à eau
Évidemment, plus la fourchette de prix de la voiture est élevée, plus le prix de remplacement peut être élevé.
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