L’embrayage est l’une des pièces les plus importantes de notre voiture. Son rôle est de relier le volant d’inertie au vilebrequin, qui tourne à des vitesses différentes, agissant ainsi comme un séparateur entre le moteur et les roues.

Par conséquent, le moteur peut rester allumé et tourner même lorsque la voiture est à l’arrêt, ce qu’on appelle le « point mort ».

L’embrayage se compose en fait d’un disque, d’un plateau de pression et d’un roulement de plateau de pression. La plaque est recouverte des deux côtés d’un matériau de friction. C’est précisément ce matériau qui crée l’odeur désagréable du plastique brûlé chaque fois que nous enclenchons l’embrayage de manière incorrecte. Cette odeur de plastique brûlé est l’un des 7 symptômes d’un embrayage brûlé que vous devez toujours garder à l’esprit.

Lorsque nous appuyons sur la pédale d’embrayage, nous soulevons en fait le plateau de pression qui n’appuie plus sur l’embrayage et libère ainsi le mouvement du moteur de celui des roues.

La séparation temporaire des deux disques permet donc des changements de vitesse plus doux sans « saccades ».

Comme toutes les pièces automobiles, l’embrayage est soumis à l’usure et doit donc être remplacé tôt ou tard. Contrairement à d’autres pièces, l’usure de l’embrayage n’est pas tant due au kilométrage qu’au style de conduite et au type d’itinéraire.

La conduite en ville entraîne une usure de l’embrayage beaucoup plus importante que la conduite sur l’autoroute. En effet, pour un même kilométrage, vous utiliserez beaucoup plus l’embrayage pour continuer à changer de vitesse.

Alors, conduire avec le pied gauche appuyé sur l’embrayage est la meilleure façon d’user rapidement l’embrayage. Effectivement, l’embrayage sera juste légèrement surélevé par rapport aux disques, juste assez pour les faire frotter les uns contre les autres et provoquer une usure prématurée.

Cela semble donc banal, mais le meilleur moyen d’éviter de devoir se demander combien coûte le changement d’embrayage de votre voiture est votre style de conduite. Apprendre à bien changer de vitesse sans endommager l’embrayage et éviter de laisser le pied sur la pédale nous fera sûrement économiser plusieurs centaines d’euros.

Pour déterminer le coût du remplacement de l’embrayage d’une voiture, comprenez que le remplacement de l’embrayage est un travail long et complexe qui exige une connaissance de la mécanique de la voiture et de l’expérience. C’est pourquoi, si avec certaines réparations, vous pouvez le faire vous-même, le changement de l’embrayage est mieux de le faire faire par des professionnels.

Le coût de remplacement de l’embrayage provient principalement des heures de travail du mécanicien. Ce poste de dépenses représente en réalité généralement le double du coût de l’élément ou du kit individuel.

Le coût d’un kit d’embrayage pour une petite voiture est tourne autour des 120 €. Cependant, il peut être beaucoup plus élevé pour les grands modèles ou les marques haut de gamme, et peut atteindre 500 euros, voire plus.

Les heures de travail dépendent également de l’endroit où vous vous trouvez. Vous devez vous méfier de ceux qui proposent de la main-d’œuvre à des prix ridicules, mais vous devez pareillement éviter ceux qui semblent être bricoleurs plutôt que mécaniciens.

En général, le coût d’un mécanicien pour changer l’embrayage, compte tenu des nombreuses heures de travail nécessaires, peut varier de 150 euros à un maximum de 450 euros.

Compte tenu de la complexité et de l’importance de l’embrayage, nous vous recommandons toujours d’engager un expert et d’éviter d’aller chez le premier mécanicien que vous verrez.

Comme expliqué précédemment, l’usure de l’embrayage dépend plus du style de conduite et du type d’itinéraire que du kilométrage. Nous pouvons être sûrs que, tôt ou tard, chaque conducteur devra déterminer combien coûte le changement d’embrayage de sa voiture, mais il est difficile de déterminer le moment où il doit le faire.

Par conséquent, il n’y a pas de période ou d’intervalle d’entretien fixe qui nous indique quand changer l’embrayage de la voiture. Plusieurs voitures classiques ont encore l’embrayage d’origine installé il y a plusieurs décennies et toujours en parfait état.

Mais, alors, comment savoir quand remplacer l’embrayage de votre voiture ? Le meilleur moyen est de garder un œil sur les symptômes d’un embrayage usé ou brûlé, qui indiquent inévitablement qu’il est temps de changer l’embrayage. Voici les 7 symptômes d’un embrayage brûlé :

• Pédale d’embrayage trop molle
• Difficulté à engager la marche arrière
• Embrayage qui patine
• Odeur âcre et désagréable de plastique brûlé
• Vibration de la pédale d’embrayage
• Difficulté à engager les vitesses
• Bruit de frottement métallique

Après s’être renseigné sur le coût du changement de l’embrayage d’une voiture, de nombreuses personnes ignorent s’il vaut la peine de changer l’ensemble du kit d’embrayage ou si le simple changement du disque d’embrayage ne suffit pas.

La réponse théorique serait “ça dépend”, la pratique “tout le kit”.

Expliquons-nous : il est vrai qu’il suffit de remplacer les composants usés pour que le kit d’embrayage fonctionne correctement.

Cependant, il est également exact qu’une fois que vous arrivez à l’embrayage, généralement une partie inaccessible du moteur, vous pourriez tout aussi bien changer le tout et éviter d’avoir à refaire le travail après quelques années.

Le principal poste de coût dans le remplacement des embrayages est en vérité les heures de travail du mécanicien. Le kit d’embrayage coûte environ 100 euros de plus que le disque simple, mais, comparé aux centaines d’euros de main d’œuvre, il semble certainement être un bon investissement.

Une fois qu’ils ont déterminé le coût du changement d’embrayage, de nombreux conducteurs cherchent immédiatement des moyens d’économiser de l’argent et de réduire le coût du remplacement de l’embrayage. L’un des moyens qui vient souvent à l’esprit est de faire soi-même le remplacement de l’embrayage dans son propre garage.

Contrairement à d’autres travaux qui, avec une bonne expertise mécanique, peuvent être effectués avec seulement quelques outils dans un garage domestique, le changement d’embrayage est une opération longue et complexe. Plusieurs heures de travail et une préparation mécanique considérable sont nécessaires juste pour atteindre l’embrayage. Ces heures de travail sont multipliées si la personne qui effectue le travail ne dispose pas d’un atelier équipé de tous les différents outils et instruments nécessaires pour travailler rapidement et confortablement.

De plus, si l’on ne possède pas d’expérience avec d’autres boîtes de vitesses à embrayage, un débutant ne pourrait que faire des dégâts. Outre la perte de temps, d’autres composants de la voiture pourraient être endommagés si une erreur est commise lors du remontage des pièces.

Notre conseil est donc de laisser le bricolage à un mécanicien compétent et honnête qui effectuera le changement d’embrayage de manière professionnelle.