Solutrans 2026 met en lumière l’engagement de Hankook dans l’évolution du pneu dédié au transport professionnel. Sur le salon lyonnais, l’équipementier présente une innovation révolutionnaire qui vise à accélérer la transition vers une mobilité plus propre et plus efficace dans l’industrie du transport. La famille e-Smart, spécifique aux véhicules industriels électriques, est au cœur de cette démonstration, avec des démonstrations techniques et des premiers retours d’utilisateurs. Cette approche s’appuie sur une démarche technologique ambitieuse: combiner une résistance au roulement optimisée et une longévité accrue pour maximiser l’autonomie des batteries et réduire le coût total d’utilisation (TCO) pour les flottes. Hankook insiste sur le caractère éco-responsable de sa conception: matériaux durables, recyclables et process qui minimisent les déchets et la nécessité de remplacements fréquents. Le positionnement de Hankook demeure clair: offrir des solutions pour tous les domaines du transport, du bus urbain au poids lourd interrégional, en passant par les chantiers. À l’échelle européenne, cette stratégie est aussi une réponse directe à la demande croissante des entreprises qui souhaitent des pneumatiques capables de concilier performance, sécurité et coût maîtrisé sur l’ensemble du cycle de vie. En 2026, le groupe poursuit son pilotage sur Solutrans comme laboratoire d’innovation et de démonstration, renforçant sa visibilité et sa crédibilité auprès des transporteurs.

Une gamme e-Smart révolutionnaire pour les véhicules industriels électriques

Lors de Solutrans 2026, Hankook a présenté la version City de sa gamme e-Smart, destinée en priorité aux bus urbains puis étendue à des déclinaisons Flex et Line pour le reste du parc industriel. Cette architecture, née d’une feuille blanche, vise à répondre aux contraintes propres à l’électrification du transport professionnel: kilométrage élevé, performance sur sol mouillé et coût opérationnel maîtrisé. La City est actuellement proposée en dimension 275/70 R22.5, et les déclinaisons Flex et Line élargissent l’offre pour des applications régionales et longue distance. Commercialisée dès le premier semestre 2024, la famille e-Smart s’est ensuite étoffée et alignée sur les besoins des flottes en 2025-2026.

Les ingénieurs ont privilégié des matériaux novateurs et une bande de roulement à régénération, garantissant une adhérence optimale et une motricité constante du premier au dernier millimètre d’usure. Le tout s’accompagne de carcasses rechapables, afin de prolonger la vie utile et de réduire l’impact environnemental. Cette offre s’inscrit dans une logique éco-responsable, fidèle à l’objectif de réduire les consommables et les déchets tout en préservant les performances nécessaires au transport professionnel.

Pour mieux comprendre les enjeux et les démonstrations autour de l’e-Smart lors de Solutrans, la deuxième vidéo présente les scénarios d’utilisation en conditions réelles et les retours des opérateurs sur le terrain.

Avantages pratiques pour les flottes et dimensionnement économique

La démarche Hankook ne se limite pas à la technologie: elle s’ancre dans le coût total d’utilisation (TCO) et la performance opérationnelle des flottes. En 2026, la promesse est de réduire les coûts sur l’ensemble du cycle de vie du pneu tout en garantissant une sécurité et une autonomie adaptées aux véhicules électriques. Même si le coût initial peut être légèrement plus élevé, l’optimisation de la résistance au roulement et de la longévité se traduit par une réduction significative des coûts d’entretien et de remplacement.

• Autonomie accrue des véhicules grâce à une faible résistance au roulement
• Adhérence renforcée sur sol mouillé, améliorant la sécurité et la motricité
• Carcasses rechapables et conception éco-responsable
• Réduction du coût total d’utilisation (TCO) sur le cycle de vie
• Approche modulaire adaptée au City, Flex et Line pour bus, régional et longue distance

Pour approfondir les innovations Hankook et l’écosystème autour du pneu industriel, consultez ces ressources spécialisées : Hankook dévoile ses dernières innovations et sa nouvelle division batterie et Avec Hankook, l’innovation de demain.

Les démonstrations vidéo suivantes complètent le panorama technique: elles illustrent la manière dont les technologies mises en œuvre se traduisent concrètement sur le terrain, notamment en termes de rendement et de sécurité.

Pour mieux saisir les implications industrielles et la dynamique de marché autour des pneumatiques pour véhicules électriques, certains articles complémentaires évoquant l’innovation et la durabilité vous offrent des éclairages pertinents: Norauto dévoile les coulisses de son centre d’innovation et Michelin et l’innovation durable en pneus homologués.

Qu’est-ce que l’e-Smart City et pourquoi est-elle centrale pour Hankook ?

L’e-Smart City est la déclinaison urbaine de la gamme e-Smart, conçue pour les bus et les véhicules urbains, avec une autonomie et une adhérence optimisées, présentée à Solutrans 2026 comme partie d’une stratégie plus large d’électrification du transport industriel.

Quelles sont les déclinaisons de la gamme e-Smart et leurs usages ?

City cible les bus urbains, Flex concerne le transport régional et Line est destiné à la longue distance et aux flottes interurbaines.

Comment Hankook aborde-t-elle l’éco-responsabilité dans e-Smart ?

Le pneu intègre des matériaux avancés et des carcasses rechapables, réduisant l’impact environnemental et le coût sur le cycle de vie des pneumatiques.

Quel est l’impact sur le TCO des flottes utilisant l’e-Smart ?

Bien qu’un coût initial légèrement plus élevé puisse être constaté, le TCO est compétitif grâce à l’allongement de la durée de vie, à l’économie de carburant et à la réduction des arrêts techniques.